Машину купили випадково, шукав дружині карину, корону або калдину. Подзвонив по оголошенню запропонували Вагона, набили стрілку, подивилися, прокотилися й запали на автомобіль. Про розміри салону нічого говрить не буду, всі наслишани - це просто делика, тільки ледве менше. Дісталася нам машина з розібраним салоном (пластмаски на панелі всі зняті, ролинги на даху теж, могнитафона немає) зібрали все за півгодини. Автомобіль виявився в цікавій комплектації - японський спортивний тюнинг: Короткоходовая спортивна підвіска (напевно бачили як японці перекручуються над автомобілями, опускають чи ледве не до самої землі, розвалюють колеса), лиття на п'ятнадцять, низкопрофильная гум, прямоточний глушитель. Перше що я зробив - підняв машину на п'ять сантиметрів. Попереду виточували шпильки й прокладку під чашку, сзати точили металеві підставки під пружини, тому що звичайними методами (прокладки гуми під пружини) підняти машину до потрібного кліренсу не вдався, уже дуже японець низько неї посадив. У Японії вона була ударена небагато в бампер, вследствии чого він одержав тріщину від твердості кузова. Бампер кріпиться на чотирьох болтах під крильми (навіть захист не треба знімати) і двох саморезах під капотом. Тріщина закрилася суперклеєм і зсередини фомиксом теж на суперклей. Із хвороб відразу з'ясувалося що дуже тендітна ручка на щупі виміру масла у двигуні (відламалася по шийці), говорять це в них хворе місце. Небагато тупить автомат при першому перемиканні, зате далі просто казка. Недавно їздили на Ханку, думав на трасі будемо тягнеться, але машина показала себе просто прекрасно. За рахунок сузуковкой жорсткої підвіски повороти проходить відмінно. Одне мене насторожило, по каталозі витрата у Вагона з літровим двигуном повинен бути в межах 6-7 літрів на сотню, а мій відрізняється недитячим апетитом, 9-10 літрів. Якщо хто знає в чому справа може підкажете як це виправити тіл 75-86-02 або пишіть тут у відгукх. Може бути справа в японському спортивному тюнинге, накрутили япошки щось у двигуні, от їсть авто багато. Але і їде відповідно, з левинами й интеграми я розправляюся в місті зі сфетофора дуже легко. Якщо що цікаве з'ясую про Вагон, відпишуся

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Кольори кузова: білий
• Кольори салону: сірий у цяточку
• Комплектація кузова: Штатні туманки (інтегровані в бамепр), задній спойлер, дефендери на дверях і крилах, мітла, ролинги (або лижі) на даху, ніздря на капоті
• Комплектація салону: Суперсалон, аирбєг
• Комплектація ходової частини: Заводська спортивна підвіска (короткоходовая)
• Комплектація двигуна: Четирехцилидровий, твинкамовский з турбіною й момоему є интеркулер